De nombreux documents de ce type existent sur le net pour les navigateurs en herbe, mais j’ai eu pour ma part besoin de me créer les petits documents suivants. Peut être peuvent-il vous donner des idées ?
- Des check list pour penser à tout ce qui est important quant on a une tête de linotte (ou qu’on est en solo et plein de raisons d’oublier quelque chose…). J’en ai fait plusieurs : préparation d’un voyage, briefing avant départ, lorsqu’on est prêt à larguer les amarres, à la fin de la navigation du jour, au désarmement, etc. A adapter bien sûr en fonction des spécificités de votre bateau et de vos habitudes mais ces checklists m’ont sauvé la mise plusieurs fois (genre éviter de partir en solo en oubliant d’installer le pilote automatique, etc).
Un exemple :
- Un résumé des messages de détresse (MAYDAY et PANPAN) à compléter avec les noms précis du bateau et son indicatif (en alphabet phonétique) et à scotcher au dessus de la VHF, pour éviter d’oublier de dire quelque chose d’important le jour où ça sera nécessaire. Il n’y a qu’à écouter le 16 de temps en temps pour s’apercevoir que c’est utile, les CROSS passant leur temps à demander des informations complémentaires indispensables à des marins ayant perdus leurs moyens dans une situation critique. Ou quand le message doit être envoyé par quelqu’un de moins expérimenté que le skipper qui est peut être non disponible…
- Enfin ca me semble indispensable de noter tous les travaux et entretiens réalisés sur son bateau, que ca soit pour se rappeler depuis combien de temps on n’a pas remplacer telle pièce ou simplement pour justifier d’un bon entretien en cas de soucis (ou de vente). Pour ma part j’ai un simple petit tableur comme ça :
